2017/01/21

冬晴れwith寒風

昨日の午後から段々と北西の風が強くなり、夜には爆風が吹き荒れていました。

ボーボーと風が吹き、窓もガタガタと音を立てるほど。

「こりゃ、風が納まらなきゃ自転車は無理だな…」と半分諦めていましたが、取り敢えずタイヤに空気は入れました。

コンチネンタルのタイヤって今使っているGP4000SIIの他にはコンペティションしか使ったことありませんが、

全然空気圧が低くなっておらずにビックリ。

先週末に空気入れてそのままですが、1気圧くらいしか減っていませんでした。

タイヤの空気圧はOKの状態で昨晩は寝まして、今朝はゆっくり起きてみるとまだ少し風は残っているものの

昨晩よりは全然マシだし、先週末よりも風は弱かったので出掛けることにしました。

しっかりいつも通りの冬装備で出掛けたのですが、日向はポカポカで気持ちいいのですが、風が冷たい…;ゞ

余り距離を乗るつもりで出てこなかったので、近場にしつつシッカリ乗った感は得たいなと欲張り思考で

まだ行ったことのない卯辰峠を目指してみました。

Garimin Edge 820Jを手に入れて久しいですが、真面目に使おうとしたことがないので場所の検索や

ナビ機能の使い方なんてサッパリ分からず…◝(๑⁺д⁺๑)◞՞

しかしここは徳島。 まぁ走ってりゃ何とかなるだろうとフワッとした感じで北西に向かって走り始めた。

いつもSM7AMのメンバーの方達に卯辰峠の事を聞くと”ドイツ館”、”大麻比古神社”、”鳴門”というキーワードを聞くので

そのキーワードを頼りに走ることに。

蓮の写真を撮りに行ったことの有る道を走ると、何となく鳴門の霊山寺(八十八ヶ所の1番札所)が近付いてきました。

途中で”大麻比古神社はコッチ”的な標識に従って小路に入っていくと、何やら霊園が有ってしかも坂。

「ああ、なるほどね。もう始まるのね〜」と腹を決めてノロノロと上りましたが、更に出てきた’’大麻比古神社コッチ”的な

標識の通りに進むと派手に下ります。

で、下った先に有りましたよ、大麻比古神社が…。 ハイ、お終い…-ζ-;

 

 

迷ったじゃね〜か〜٩(๑`^´๑)۶

 

 

仕方なくもう一度来た道引き返したのですが(つまり派手に下った坂を派手に上る…)、先程曲がったT字路を

更に山の方に進むことにしました。

段々と道幅が狭くなり、峠感が出てきました〜。

そうか、コッチだったのか。 何か野犬とか居て結構怖かったですがね。

で、ズンズンと進んでいくと土とか砂とか運んで行き来するダンプカーが走ってます。

そりゃ山だし、セメント工場とか採石場的なものも有るでしょう。

ダンプカーが巻き上げた砂埃を浴びながらガンガン進んでいくと、何か家畜の臭いが立ち込めてきました。

養豚場とか養鶏場とか有るみたいです。

更に進むとアスファルトが消えて無くなり、砂利道だらけ。

数Km走って気づきましたが、「コレ、卯辰峠じゃねえぞ…」。と言う事で引き返し。

 

 

迷ったじゃね〜か〜٩(๑`^´๑)۶

 

 

引き返して坂の上から下界を見下ろしてみると、西方に西洋風の建物の屋根が見えました。

「アレがドイツ館じゃね?」とそっちを目指して走ってみると、有りましたよ”第九の里”が。

やっと卯辰峠を目指せます。

ドイツ館の前の道をえっちらおっちら走って行くと、直ぐに坂道登場します。

大坂峠よりも勾配キツく、眉山よりもソフトな感じ。

ゼェハァして満身創痍で上れましたが、いやぁ〜キツかった〜◝(๑⁺д⁺๑)◞՞

 

IMG 4339

 

自分もパナモリさんも重量級なので、上りは本当に辛いのです…。

あまり休憩しているとあっという間に身体が冷えてしまうので、サッサと引き返して帰路に就きました。

ヒーコラ言って苦労して上ってきた道を軽快に下って行きます。

帰路には道幅広くて見晴らしの良い快適な”もがきポイント”が有るのですが、あんまり藻掻かずに

回すことを意識してスピードに乗りました。 今はお尻の上の方が筋肉痛だけど、天気も良いし気持ちよかったなぁ〜。



*



帰宅後は相方さんと車で食材などのお買い物へ。

小松島の農協の市場に行ったので、そう言えば美味しいお菓子屋さんが有ると思い出してシュークリームをGet。

 

IMG 7838

 

コレが美味いんだ〜!!

その後、帰宅してからはいちご大福やら色々食いまくって、ひょっとしたら摂取カロリーの方が大幅に上回ったかも…。

そんなこんなで今日のデータです↓。

 

明日は久々に今年初のSM7AMも開催されるだろうし、しっかり休もう。

2017/01/15

風クライム

昨日も乗れていなかったし、今朝は風が強かったけど昨日ほど強くはなかったので

天気が良かったのにも後押しされ、パナモリさんでフラッと出掛けてきました。

それにしても強い向かい風、ペダルを踏んでも踏んでもスピードに乗らず心拍だけが

急上昇でキツかったです〜( ´༎ຶ﹃༎ຶ)

 

今日はパールイズミの0℃対応グローブ、ソックスを装着したのですが、コレが効果覿面で

装備は手足だけアップグレードしたにも関わらず、身体中ポカポカでした〜^^

身体の末端を温めることって大切なんだと感じましたね〜。

川沿いを東進して、空港方面に向かってから鳴門を目指そうと思ったのですが、途中工事で深い砂利道が続き、

気合でクリアーしようと思ったのですが23Cのスリックタイヤじゃ太刀打ち出来る筈もなく、

スローにコケて落車しちまいました…◝(๑⁺д⁺๑)◞՞

身体が先に着地したので自転車には何も被害が出ず助かりました〜。

かなりのスローだったので、可擦り傷も負わずに無事だったのでなにより。

"砂利道区間を超えれば…"と思い自転車を押して歩いていたのですが、何と通行止め…。

仕方なく引き返して別の道を走り始めました。

再び川沿いに出たのですが時間の経過と共に風が強くなる予報だったので、空港付近に戻って風クライムして

帰宅することにしました。

車通りが少ない見晴らし良好な真っ直ぐな道に出たので、ここは一先ず心拍上げとくかとガツッと踏んでみました。

結果、MAXスピードは47.5Km/H。 下ハン持ってましたが、やっぱり適正なハンドル幅は快適です。

指を伸ばせばブレーキも引けるし、シフトも加速しながらバシバシっとチェンジできます。

免許センター前の道に出たので目論見通り風クライムで苦しみまして、無事帰宅。

今日のサイクリングは全く距離が乗れず20Km…。

 

まぁ、お日様の下綺麗な空気の中で身体動かせたので気持ちよかったです。

 

IMG 0082

 

今日の装備の一つ、パールイズミの0℃対応グローブ。

コレは良い!!

確かにお値段張るので簡単には買えなかったけど、最初からコレを選んでおけば良かった…。

2017/01/14

大寒波襲来

最強寒波が絶賛襲来中らしく、徳島も10m/sec.の暴風が吹き荒れています。

そんな訳で、今日はNo Ride。 明日もかなり厳しそう…-ζ-;

 

実は僕のパナモリさんですが、注文通りのハンドルが装着されていませんでした…。

今迄散々乗りまくっているにも関わらず気付かないあたり、まぁ僕らしいのですが最近乗っていた際に

腕を狭めた腕立て伏せをしているような、そんな窮屈感を抱いていました。

いつも通り「まだまだ初心者だからだろう」と思っていたのですが、サイクルサイエンスさんに自転車を持って行った際に

『アレ、ハンドル幅420mmで注文したのに…』と店員さんが気付いて下さり、交換の手配をして頂きました。

そして昨日、朝から実験が忙しかったのですが何とか安定する状態まで作業を進めて、上司が打ち合わせに

行ったのを見計らってからソッコーで脱社〜^^;ゞ

ハンドル幅400mm→420mm(適正)へと交換して貰えました。

パナモリさん納車時に付いているバーテープが好みなので、何処のメーカーのものか尋ねたら

『恐らくOGKさんの物だと思います』との事。SILVAのコットンぽい肌触りのも好きだったのですが。

OGK Kabutoさんのサイトで調べてみたら、どうやらBT-03という物らしい。

まだまだ経験値が少ないので良い物は覚えておき、色んなバーテープを試してみたいですな〜。

 

ハンドルも交換して貰った事だし、以前買ったレックマウントのサイコン&ライトのマウントを付けたのですが、

何と、間違えてハンドル幅31.8mmの物を買ってしまったらしい…( ´༎ຶ﹃༎ຶ)

と言うことは26mmハンドルが装着可能なモデルを買い直さなきゃいけないワケでして、レックマウントの製品、

アルミの加工精度も高くて良いのですが高いんです〜◝(๑⁺д⁺๑)◞՞

結構な値段の勉強料だったな〜。

折角なのでGarmin純正のマウントも、ライトも外した状態が久々だったので撮ってみました。

 

Thread stem
↑何か妙なものが写り込んじゃってますね…^^;ゞ

 

日東のスレッドステムが綺麗です。

ハンドルも日東のアルミハンドルで26mm。

振動に対する快適性や軽量性はそりゃカーボンの方が良くて、ワンバイエスのジェイカーボンアーク26に交換したいと

思っているんですが、どうやらメーカーにも在庫無いみたいです。

大手サイクルショップにも電話で問い合わせしてみましたが、どの店舗にも在庫はなく今は頓挫してしまっています。

その内シートポストと共に交換したいと思ってはいるのですが、この綺麗な光沢を見ているとこのままでも良いかなと〜^^ゞ

僕の場合は軽さよりも快適性を求めてしまう初心者なのです。

 

Steel bike and sunlight

 

海外のブランドには31.8mmハンドルに対応したスレッドステムも有るみたいですが、やっぱりCr-Moフレームには

細身のハンドルが似合うだろうなぁという僕の感覚なので、どうしても現行バリバリのエアロカーボンハンドルには

触手が動きません。

軽量で先端技術が詰め込まれたカーボンバイクにも勿論興味がありますし、機会があれば乗ってみたいですが

まだまだ僕には取り扱えなさそう。 トルク管理とかシビアそうだしなぁ…。

 

気付いたら、随分深い沼の畔に立っている感覚…。

2017/01/11

タイヤレバー

今日はNo残業Dayの為、”ほぼ”定時で脱社することが出来ました〜٩( 'ω’ )و

実験していて操作性の悪いところをアレンジしていたら、奇跡的に全ての工程がスムーズに進行して

思いがけなく早く帰れたのも一因です。

帰宅すると、今日はお休みの相方さんが先日パールイズミの冬用グローブ、ソックスと一緒にポチッとした

荷物を受け取ってくれていました。

 

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MOSTのチューブラータイヤ用タイヤレバー。

ガッツリとチューブラーテープで張り付いたタイヤを引っぺがすのがやたらと大変だったので、

何か良いアイデアやアイテムは無いものかと探していました。

この前タイヤ交換したばかりなので、暫く先の事になりそうですがタイヤ交換の際は使ってみたいと思います。

2017/01/09

3連休最終日

3連休だって言うのに今日も雨のため自転車には乗れず…꒰༎ຶ﹏༎ຶ๑꒱

朝、未だ雨が降っておらず青空が見えたタイミングで近所の岸壁までフィルムカメラに

モノクロフィルム(T-MAX 400)を入れて散歩しました。

この前見かけた猫ちゃんは今日は留守だったので、係留してあった船やら錆びた鎖なんかを撮って遊んでいました。

それからは基本的に暇していたのですが、上海から帰国してからと言うもの徳島にも

マッサージ店が多くなっていた上にかなり安かったので、試しに行ってみました。

やっぱり日本人は仕事が丁寧で、特に腰のダル重い不快感を丁寧に伸ばして取り除いてくれました。

いやぁ、寒い日なのに手足の先もポカポカの快適なこの感じ、久々だなぁ〜^^

 

帰宅後は相変わらずMacでWEBサーフィン。

どうやらAmazonでスポーツウェアのセールやっているみたいなので、冬用のサイクリングソックスと

ボロボロになった真冬用のグローブのリプレイス用をポチッとしちゃいました。

パールイズミの真冬用グローブとソックス、今更ながらGetです。



*



明日からいよいよ本格始動。

いきなりWEB会議入ったりして、直ぐに実験出来ないけど崩れた生活リズムを戻すの大変だろうなぁ…◝(๑⁺д⁺๑)◞՞