2017/10/08

道に迷って山の中…

天気予報では『朝から晴れだよ』と言っていた今日ですが、家を出てみると…

 

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何かどんよりしていないですか?

気温的にはそんなに低くはないんだけど、風が吹いていて何だか寒い…-ξ-; (18℃:ガーミンさん調べ)

肌寒いのは身体を動かせばなんとかなる程度だったので、気にせず進みます。

出発当初は大坂峠辺りにでも行こうかと思っていたのですが、思いの外路面が濡れていたので久々に

南に向かってみることにしました。

いつも感じるのですが、R55は相変わらず車が多いし特に左折車は左折寸前までウインカー出さないので怖いですな。

(ウインカー出さずに曲がっちゃう車も結構居ます…;ゞ)

往路は赤石トンネルを通りたくなかったので、源氏橋を曲がって細い道ウネウネ。

羽ノ浦の田圃道を走り、持井橋へと抜けました。

何しろ来たこと無い場所と道なので標識に従って”太龍寺”方面へ進みます。(太龍寺が何処なのかも分かっていません〜-ξ-;)

程なくして鬱蒼とした峠道をひたすら進むと太龍寺入り口が見えてきましたが、どうやらロードバイクで進めるような道では無さそうなのでそのまま進んでいきます。

相変わらずの森の中ですが、少し道幅が広くなり”道の駅わじき”の標識が出始めました。

取り敢えず道の駅で休憩しようと道の駅わじきに入ります。

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トイレ、飲み物補給を終えて取り敢えず山の麓から大龍寺までロープウェイで上がれる鷲の里まで向かうことにします。

道の駅わじきからは下り基調なので楽ちん〜(ᵔᴥᵔ)

鷲の里で周辺地図を見てみると、この先何処へ行っても峠道が待っている上に目ぼしい補給ポイントも見付けられなかったので

今日は此処で引き返すことに。

って事は下ってきた坂道を上ることになるのですが…-ξ-;

往路はちと肌寒ささえ覚えましたが、この頃になると日は昇り暑くなってましたね。

阿瀬比の坂を下って波乗りで生見に通っていた頃の馴染みの道に出ると、後はR55へ出て帰宅。

100Km程度ですが、何だかやたらと疲れました。

きっとサドルをARIONEに変えてから骨盤のサポートも無くなったので、全て自分の筋肉でどうにかせざるを得ず

姿勢の微調整等で疲れているのかと。

帰宅してシャワー、洗濯、昼食の後は1時間ほど気持ち良い風に吹かれて昼寝を嗜んでました。

欲を言えば日和佐辺りまで行ってみたかったけど、まぁ僕ならこんなものか。

きっと身体はバキバキだろうから、明日は近所をチョロっと走れれば御の字かな。

2017/10/07

3連休初日は雨

折角の3連休、今朝は昨日からの雨が残りパナモリさんには乗らず。

以前から天気予報でも雨となっていたので、今朝はそろそろシーズン終了の葡萄を買いに農協へ。

何とか本場岡山のピオーネ2つと山梨の美味しい葡萄をGet。

外に出たついでにと食料品の買い物も済ませて帰宅。 今日は休日だけど珍しく家で昼食。

お昼過ぎにやっと雨が上がって晴れ間が出てきました。

これは明日になっても大坂峠、星越峠はダメだろうなぁ…ƪ(•̃͡ε•̃͡)∫ʃ”

 

時間が有ればニンテンドースイッチをONにして楽しんでいたゼルダの伝説も、いよいよ最終局面へ。

ウツシエの記憶もコンプリート、ラスボスのガノンを叩きのめしてエンディング。 

やっとケリがついたけど、最近のゲームって凄い!! 超大作だったな〜^^

コーヒーとチーズケーキで一息していると、郵便のオジサンがピンポーンと。

何だかデカイ箱が届きました。

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ありゃ?

“wheels"って書いてありますけど、僕の知っている”wheels”はあの輪っかなんですけど…。

ま、取り敢えず開けてみますかね〜^^ゞ

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しっかりと分厚いクッションのバッグが出てきました。

カンパニョーロは丸いバッグが前輪、後輪別々に格納されていましたが、XeNTiSは四角いしっかりとしたバッグに両輪収められるのですね〜。

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フロントホイール出してみました。

マットブラックが渋〜い!!

 

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リアも勿論マットブラック。

今回購入したのはXeNTiS Squad 4.2 Silverline Tubular。

リムハイトは42mmでアルミ用のブレーキシューも使用可能だそうです。

一応スイスストップのブラックプリンス買っておいたので、そっちを使います。

アルミのシャマルウルトラで使っていたブレーキシューはアルミの細かい屑がブレーキシューに刺さっていて、

そのままカーボンホイールで使うのは何か削れそうなので精神衛生上ねぇ…^^;ゞ

 

おNewのカーボンホイールもGetした事だし、明日は天気予報でも晴れみたいだしどこ行こうかな。

折角だから少し距離乗りたいとも思っているんですが、どうしようかねぇ〜。

 

あ、そう言えばタイヤ買うの忘れた…。

2017/10/01

回復走のつもりが…

1日に1峠が僕のペースなのに昨日は調子に乗ってしまい、大坂峠往復(2峠)+星越峠(1峠)と

頑張ってしまいました。 それ程筋肉痛は酷くは有りませんでしたが、お尻や腰の辺りが怠いです。

血流を良くして疲労物質を分解しなきゃと、今日は回復走の為に少し走ろうと出かけました。

今日は7時過ぎ位に出掛けたのに肌寒い…。

指切りグローブもそろそろ今シーズンはお終いかもしれません。

昨晩タイヤをチェックしていたらトレッドがかなり摩耗してコットンが出ており、急いでタイヤを張り替えました。

そんな事も有ってR55→佐那河内といつものコースですが、路面状態が悪いであろう府能峠は通らずにトンネルを

通って神山に入ることにしました。

サドルが硬いので体重をペダルに分散させるために踏んでしまい、結構体力が削られました。

それにしても今日も爽やかな秋晴れで気持ち良い〜!!

山々の稜線はクッキリと見え、コスモスもピンクが鮮やかで綺麗です。

神山の道の駅で休憩し、半袖ジャージ+ビブショーツ+指切りグローブと真夏の装いの僕は暖を取るべく今日も

ホットコーヒーでマッタリ。

先週に続いてカフェブロンプトンデポまで気持ち良く進み、今日は屋外のテラス席で薪ストーブで焼いたピザを頂きました。

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オイルサーディン、ブロッコリー、トマト、玉葱の美味しいピザ。

生地はふんわりモチモチで頑張ってロードバイクで此処まで来て消費した身体にはピッタリです。

お店の方と色々とお話しさせて頂き、居心地が良くてチョット長居してしまいました。

いつも通り土須峠は敵前逃亡を決め込み、このまま帰路に就きます。

帰路はいつも通り国府方面を目指してからR192に入り、しらさぎ大橋を渡って帰宅。

今日は100Kmを走ったので、きっとARIONE オープンでも四国の右下ロードライドは大丈夫な筈。

 

回復走のつもりで出掛けたけど、意外と消耗してしまい帰宅後は久々にSKINSのリカバリー用コンプレッションウェア上下を装着。

そのまま気持ちの良い風に吹かれてソファーで昼寝をしてしまいました。

明日は病院に行く予定なので有給なのですが、雨の予報なので仕事の相方さんの送迎しなきゃ。

土日とも燥いでしまい、筋肉痛がちと怖いな〜。

2017/09/30

秋晴れサイクリング

朝は少し肌寒いくらいだけど、7:30くらいからはグングン日が昇って爽やかに晴れて気持ち良い〜(๑•̀ㅂ•́)و✧

そう言えば、雨やら用事やらでちゃんと乗ったの久し振りな感じがします〜。(日曜日に神山行ったけど〜^^;ゞ)

先週の金曜日は人間ドックを受診してきたのですが、体重は去年12月から-3Kg。

肺活量は同じ年齢、体重の男性なら4200〜4400ccらしいのですが僕は6400cc…。

去年も5500cc前後有りましたから、元々肺は結構大きいのかもしれません。

それにしてもおよそ1年間で900ccもデカくなるとは…。

 

話は変わって一昨日の夜、イタリアから荷物が届いた模様。僕は仕事で居なかったので、相方さんが受け取ってくれました。

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箱にも書いてありますが、まぁ、サドルですね。

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出てきたのはARIONE R3 OPEN LARGEです。

今迄使っていたfabricのradiusも良いのですが、どうも座面が波状にカーブしたサドルだと肘を曲げた時に圧迫感が強くて…。

元々fizikのサドルには興味がありましたので、Spine Concept Evoでチョロっと測ってみた所どうやらSnakeに分類されるらしいと。

で、体重と平地での巡航速度を入力するとARIONEのLargeがオススメされました。

知識も経験もゼロの僕ですから、fizikさんの提案には『ハイハイ、分かりました』と従う他無く、いつの間にか

”買ってくれてありがとね〜”メールが届いていました。

CRCのサイトでもラインナップを眺めていたのですが、このモデルは見付けられませんでした。

『穴あきサドルは強度が落ちるから造らない』と言っていたらしいfizikさんですが、ここにきて路線変更の模様。

fabricのradiusで尿道の圧迫が気になったので、折角ならとニューモデルのオープンを選んでみました。

 

久々に大坂峠にでも行って感触を確かめようと、今朝は少し肌寒かったですが日中は暑くなる様だったので半袖&ビブショーツで出発。

走り出して直ぐに感じたのはradiusよりも硬いと言う事。レーシーなサドルだと感じました。

肘を曲げて少し前傾姿勢になってもフラットな座面なので圧迫感は無い。

フラットな座面なので上りでは前に、平地では後ろにと動きやすくて気に入りました。

ただ、radiusみたいに骨盤を支えてくれる感じは無いので、インナーマッスルが鍛えられて僕には嬉しいかも。

当面は筋肉痛とか座面の硬さから来る痛みに慣れるのが目標ですな。

大坂峠上っている最中に少し痺れを感じたけど、サドル云々ではなく僕の上半身の重さや乗り方の問題のような気がします。

涼しかったのであまり心拍も上がらずに登頂。

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香川県側に下ってローソンで休憩。

上っている最中は少し暑いくらいだったのですが、下りでちょっと肌寒さを感じたのでホットコーヒーでほっこり。

このまま平地で帰ろうかとも思いましたが、全然心拍上がらずに帰るのも癪だったので元来た道を上り返す事に。

香川県側からの上りは頑張ってみまして、心拍もコンスタントに85%以上に。

帰宅してStrava見たら、自己ベスト記録でした。でもクソ遅い…ƪ(•̃͡ε•̃͡)∫ʃ”

折角身体が暖まってきたしまだそれ程空腹感を感じていなかったので、星越峠にでも行ってみようかと鳴池線を東進。

星越峠も相変わらずノロノロと上がって、本日3つ目の頂Get。

帰路はササッと下って鳴門市内を通って平地ベースで帰宅。

何だか疲れたけど、気持ちの良い一日になりました。

2017/09/24

思いがけずトレーニング

昨晩LINEが回り、今朝のSM7AM開催は見送りへ。

天気も良く、久々にカフェブロンプトンデポ(いつもはブロンプトンカフェって呼んでます〜^^ゞ)に

行くことにしました。

ルートはいつも通りR11から文化の森→佐那河内→府能峠→道の駅神山→カフェブロンプトンデポ。

府能峠は路面は激Wetだし、落ち葉&落枝&落石で走り難くて参った…-ζ-;

ロード乗りは全然居なかったし、きっとクリンチャータイヤだったらパンクしまくってただろうなぁ。

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もう彼岸花の季節か〜。そう言えばお彼岸だった。

ゆっくりと神山方面に下って道の駅を目指します。

道の駅でボトルの水を補給したのですが、サイクルサイエンスのT口さんの御一行が休憩中でした。

僕は少しT口さんとお話し後水だけ補給して出発したのですが、途中でご一行の中に居られたと思われるU田さんが

追いついてきました。

此処から目的地のカフェブロンプトンデポまで上りなのですが、先頭にU田さん、もう一方、僕は最後方に位置し3両トレインで走っていきます。

U田さんの強烈な牽きで着いていくだけでも必死…◝(๑⁺д⁺๑)◞՞

ギュッと絞られた逆三角形の上半身にハート型に割れまくった脹脛が高級カーボンバイクをグングン加速させます。

『まさか土須峠なんか行かないだろうな…』と悪い予感が頭を過りましたが、目的地の前で”止まります”のハンドサイン。

いやぁ〜、助かった〜^^;ゞ

今日もケーキセットを頼んで舌鼓を打ちました。

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今日のケーキは抹茶のシフォンケーキorチーズスフレ。

チーズスフレにアイスコーヒーをオーダーしてしっかり味わいました。

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お洒落な薪ストーブはU田さん御一行オーダーのピザを焼く為に加熱中。

僕も次回はピザを頼んでみようかな。

美味しいケーキと珈琲を楽しんで、僕はお先にお暇することにしました。

今日は少し違うルートから帰ったのですが、途中で僕のLINEを見たF井さんとI宮さんと会うことが出来て嬉しかったです。

またご一緒させて頂けると嬉しいな〜。

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綺麗な側の土手沿いには彼岸花が真っ赤に咲き誇っていて綺麗でした。

帰路は少し迷って信号インターバルがキツかった〜。

と言うよりもU田さんの上りに必死に着いて行ったので、ガンガン脚と体力が削られたんだな〜^^;ゞ

 

終始曇り空だったけど雨にも降られず無事に帰宅してお昼ご飯にうどんを食べに出掛け、

ついでに食材の買い出しと疲れたけど楽しい休日を過ごせました。